汽車金融作為汽車產業(yè)與金融的結合，是當前產業(yè)金融的重要領域。近年來，在宏觀經濟增速放緩的形勢下，隨著中國汽車消費市場的快速增長、消費主體和消費觀念的轉變、個人征信系統(tǒng)及汽車金融業(yè)務法規(guī)的完善、廠商對汽車金融業(yè)務更廣泛的參與以及市場參與者更緊密的合作，汽車金融行業(yè)呈現(xiàn)飛速發(fā)展的態(tài)勢，企業(yè)數(shù)量不斷增加，資產規(guī)模及利潤水平大幅提高，市場參與者也日趨多樣化。

然而，與發(fā)達國家相比，我國汽車金融行業(yè)尚處于起步階段，汽車金融滲透率遠低于國外汽車金融成熟國家，且個人征信系統(tǒng)與發(fā)達國家仍存在差距，此外，融資渠道有限、資金成本較高也使汽車金融行業(yè)面臨一定的流動性風險管理壓力。

汽車金融覆蓋汽車產業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，目前批發(fā)金融、消費金融和保險是汽車金融市場的主流產品，而二手車市場的快速發(fā)展使得二手車金融成為最有潛力的汽車金融產品之一。

目前，市場上從事汽車消費信貸業(yè)務的機構主要包括商業(yè)銀行、汽車金融公司和汽車企業(yè)集團財務公司。與商業(yè)銀行和汽車企業(yè)集團財務相比，汽車金融公司在汽車消費信貸業(yè)務服務、風險管理等方面更具專業(yè)性。

截至目前，中國銀監(jiān)會已批準設立25家汽車金融公司，出資人主要為大型跨國汽車廠商。從業(yè)務模式來看，由于汽車金融公司大多隸屬于各汽車集團，目前大部分汽車金融公司貸款投放主要是為本集團客戶服務。從融資渠道來看，由于我國汽車金融公司的資本規(guī)模相對較小等原因，汽車金融公司主要依靠銀行授信獲得資金，資金成本較高，缺乏長期穩(wěn)定的低成本融資渠道，且一般存在比較明顯的資金期限錯配現(xiàn)象，流動性風險管理難度較大。

因此，近年來汽車金融公司主要采取發(fā)行ABS和金融債券的方式降低資金成本、獲得長期穩(wěn)定的低成本融資渠道。從汽車金融公司各項財務指標來看，隨著批準設立汽車金融公司數(shù)量的不斷增加以及汽車金融市場巨大的發(fā)展?jié)摿Γ嚱鹑诠举Y產規(guī)模穩(wěn)步提高，盈利水平、準備金水平和資本充足水平持續(xù)向好，不良貸款率保持金融領域較低水平。

展望未來，隨著消費對經濟的拉動作用不斷上升、居民收入水平不斷提高、消費主體更加年輕化、汽車市場的快速增長以及一系列行業(yè)鼓勵和支持政策的出臺，加之我國汽車銷售金融滲透率的提升空間仍較大，汽車金融公司未來的發(fā)展?jié)摿εc成長空間巨大，發(fā)展前景良好。同時，相關部門對于二手車交易的政策松綁以及對車輛附加產品融資的鼓勵，也有助于產生汽車金融公司未來新的利潤增長點。但值得注意的是，隨著互聯(lián)網金融對于汽車金融行業(yè)的介入，加上汽車銷售品牌授權為核心的4S模式將被逐漸打破，汽車金融市場的競爭將會更加激烈，尋求新的利潤增長點和經營模式可能將會是其最重要的目標。綜上所述，我國汽車金融公司整體展望為穩(wěn)定。

消費對經濟的拉動作用不斷上升，居民收入水平的不斷提高、汽車消費市場的快速增長以及一系列行業(yè)鼓勵和支持政策的出臺，為汽車金融行業(yè)的發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境；

我國汽車金融行業(yè)市場滲透率與發(fā)達國家相比仍存在較大差距，未來發(fā)展?jié)摿εc成長空間巨大；

監(jiān)管政策的逐步完善以及中國銀行業(yè)協(xié)會汽車金融專業(yè)委員會的成立，為汽車金融行業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展提供了保障；

汽車金融公司股東多為外資，股東實力較強，能夠在資金、技術、管理等各方面給予支持；

相關部門對于二手車交易的政策松綁以及對車輛附加產品融資的鼓勵，有助于產生汽車金融公司未來新的利潤增長點；

近年來，汽車金融零售貸款業(yè)務規(guī)?？焖贁U張，資產總額增長迅速，資產質量良好，資本充足；

行業(yè)整體營業(yè)收入快速增長，盈利水平不斷提升，盈利能力強。